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にまとい、いすゞ+富士重工の7S型ボディーを持
つ。車内は4列シートが並び、中央に床下トイレがつ
いている。ローズライナーは井笠の担当便数が少な
いため、この一台の導入のみとなっている。
に無理があるのでいすゞ+富士重工のHDU型が貸
切から転用し高速車に改造されている。こちらは後
部トイレ付となっている。
リードライナー開設時にも貸切から転用され専用車と
して登場した。ローズライナーのHDUと同じ構造とな
っている。ただ、塗装が全く違うので印象がかなり違
う。
出来た。ガーラ2000のHD車でV10ではなく高馬
力のV8エンジンがチョイスされている。
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